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查尔斯·勒克莱尔在巴林进行的2026赛季F1季前测试最后一个上午中占据榜首,他在首个小时内使用C3轮胎跑出1分33.689秒的单圈。这位法拉利车手在萨基尔赛道完成了80圈,包括一次完整的正赛模拟,这是过去两周测试中他第三次占据榜首位置。
勒克莱尔领先梅赛德斯车手基米·安东内利0.227秒,后者因为在第10和第11弯之间因气压损失而停车,导致了本次测试唯一的红旗。安东内利仅完成49圈后,银箭车队被迫为其更换动力单元,他在剩余的100分钟内没有返回赛道。奥斯卡·皮亚斯特里为迈凯伦获得第三名,落后0.663秒,而埃斯特万·奥康为哈斯车队完成了最多的82圈里程,令人印象深刻。
本次测试由两起重大事件定义:安东内利在测试中期引发的红旗,以及阿斯顿·马丁持续的噩梦般季前测试,由于本田动力单元部件短缺,兰斯·斯托尔仅完成两圈。费尔南多·阿隆索在周四也遇到了类似的动力单元问题,导致车队的测试计划严重受限。与此同时,法拉利继续使用其独特的后翼设计,带有180度旋转的上翼板,这已成为本周测试的热门话题。
随着季前测试的结束,勒克莱尔和法拉利在2026赛季初期展现了强劲的态势,而梅赛德斯需要解决限制安东内利测试时间的动力单元问题。阿斯顿·马丁在最后一个上午仅完成两圈后,赛季前面临重大担忧,两名车手整个星期都遇到了动力单元问题。下午的测试将包括其他车手上场进行性能测试,包括兰多·诺里斯、乔治·拉塞尔和马克斯·维斯塔潘。