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Haas车队总监Ayao Komatsu对F1发车程序中的五秒警告新规表示支持,认为这有助于车手顺利起步。然而,这位日本人警告称,进一步修改规则并不公平,因为所有车队早就已知悉相关困难。
Komatsu是在Ferrari总监Frederic Vasseur提出批评后发表上述观点的。Vasseur认为五秒警告的引入时机太晚,但他承认发车过程中的障碍"从第一天起就已为人所知"。Haas车队负责人强调Ferrari在动力单元研发方面做出了"让步"以优化起步,并认为新的五秒序列"足以"消除任何安全风险。据Komatsu透露,该程序在巴林冬测期间进行了测试,"效果非常好"。他淡化了Ferrari和Haas在测试起步中的积极表现,承认各车队之间仍存在"很大差异"。
焦点将放在各车队能否在正式比赛中按照新规完成干净的起步,重点关注采用相同技术的Ferrari和Haas在2025赛季起步中的表现。