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詹姆斯·欣奇克利夫(James Hinchcliffe)认为Alpine将成为2026赛季的常规积分竞争者,弗兰科·科拉平托(Franco Colapinto)和皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)都有能力在大多数大奖赛周末进入前十名。这位前IndyCar车手兼现任F1电视分析师指出,车队在巴林进行的充满希望的季前测试表明,Alpine提前投入2026新规正在取得成效。在艰难的2025赛季之后,车队牺牲了当前赛车的研发来专注于新时代,A526已成为一个有竞争力的组合。
Alpine经历了艰难的2025赛季,他们的赛车缺乏竞争力,由于车队提前优先专注2026规则战略决策,经常被挤到发车区后方。欣奇克利夫承认加斯利在那艰难的一年里特别受到影响,但他强调总有希望。这位分析师称赞Alpine与梅赛德斯动力单元一起提前投入新技术规则的执行,指出车队转型执行得非常出色。他将此与威廉姆斯进行对比,后者采取了类似的早期专注理念,但最终实力不如Alpine。欣奇克利夫还强调了加斯利在整个2025赛季的领导力,指出尽管困难重重,他仍保持高度积极性和正向态度,并相信这位法国车手现在已准备好成为积分完赛的稳定威胁。
随着2026赛季即将到来,所有关注点都转向Alpine能否将季前测试的希望转化为稳定的赛道表现。加斯利将利用能够 Regular 争夺积分的装备,而科拉平托将迎来他在车队的第一个完整赛季。巴林测试的早期迹象表明Alpine已建立了坚实的基础,但真正的考验将在赛季揭幕战澳大利亚大奖赛发车灯熄灭时到来。