为什么2026年对Checo Pérez和Cadillac来说是通往2028年的关键一年

概要

塞尔希奥·佩雷斯将于2026年重返一级方程式赛车，加盟Cadillac Racing，签下两年合同，可延长至第三个赛季。这位墨西哥车手深度参与项目开发，在过去六个月里出席了在 美国和英格兰举行的会议，力图确立自己作为团队领袖的地位。在从 Red Bull 艰难离开后休了一年的假，佩雷斯强调他想专注于享受当下，同时平衡家庭生活与赛车生涯。

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佩雷斯的合同涵盖2026和2027赛季，不过双方已经讨论了第三年合作的可能性。该协议仍取决于车队成绩以及佩雷斯与 Cadillac 之间的合作关系。这位车手已明确表示，他的动力取决于看到显著进步，目标是摆脱陪跑行列，在中游集团确立车队地位。他参与底盘研发的程度很深——他的名字出现在巴塞罗那赛车涂装的鼻锥上，显示出他在车队中的突出角色。与此同时，Cadillac 已表达对美国车手科尔顿·赫塔的兴趣，他必须先在 F2 获得足够的超级驾照积分才能加盟，这可能会危及瓦尔特利·博塔斯的席位。佩雷斯的合同结构旨在避免他在 Red Bull 经历的不确定性，减少商业承诺，优先考虑家庭时间，因为这可能是他最后的赛车篇章。

接下来

2026赛季将是 Cadillac 打好基础的一年，2027年预计将在竞争力方面实现重大飞跃。关于车队长期阵容的决定——包括佩雷斯潜在的第三年——将根据赛道上的表现和项目的整体进展来评估。如果开发按计划进行，佩雷斯可能会留在车队直到2028年；如果没有，包括 墨西哥大奖赛 在内的24场比赛后离开仍有可能。接下来的赛季将决定这位老将车手是否能帮助 Cadillac 成为一支有竞争力、有望争夺领奖台位置的中游车队。